COPD를 앓고 있는 델타항공 승객, 승무원이 그녀에게 빈 산소통을 주어 응급 상황 발생했다고 주장

Jun 10, 2023

만성폐쇄성폐질환(COPD)을 앓고 있는 델타항공 승객은 미니애폴리스-세인트폴에서 시카고까지 비행하는 동안 승무원이 그녀에게 빈 산소통을 주어 숨을 쉴 수 없게 되었다고 주장했습니다. .

건강 상태가 너무 나빠서 정기적으로 휠체어를 사용하는 매티 내쉬-잭슨(Mattie Nash-Jackson)은 자신의 휴대용 산소 발생기를 사용하기 위해 애틀랜타에 본사를 둔 항공사에 허가를 구했으며 탑승권에 보조 산소 공급 장치를 사용한다는 표시가 표시되어 있다고 주장했습니다. 비행기 내 산소.

그러나 미니애폴리스-세인트폴 국제공항 게이트에 도착했을 때 내쉬-잭슨 씨는 델타 직원이 자신에게 산소 발생기를 비행기에 반입할 수 없으며 대신 휴대용 병에 담긴 산소를 사용해야 한다는 말을 들었다고 주장했습니다. 비행기로 운반됩니다.

내쉬-잭슨 씨는 비행 중에 사용할 산소통을 받았지만 시카고까지 55분이라는 짧은 비행이 끝나기 전에 첫 번째 산소통이 다 떨어진 것으로 알려졌습니다. 승무원은 비행기에 '두 번째이자 마지막' 산소통을 제공했고 그것이 비어 있음을 발견했습니다.

지난주 연방법원에 제출된 소장에는 "내쉬-잭슨 씨는 산소 부족으로 숨을 쉴 수 없었고 산소 부족으로 인해 큰 신체적 손상을 입었다"고 적혀 있다.

고소장은 "그녀는 이번 사건으로 입은 부상으로 인해 시카고 오헤어에서 구급차에 실려 병원으로 이송돼 응급 치료를 받았다"고 주장했다.

COPD는 정상적인 호흡을 매우 어렵게 만드는 폐질환으로, 호흡 곤란, 피로, 심한 기침, 흉통 등 다양한 쇠약 증상을 유발할 수 있습니다.

모든 COPD 환자가 산소 보충을 해야 하는 것은 아니지만 특히 비행 시 도움이 될 수 있습니다.

Ms Nash-Jackson은 MSP의 게이트 직원이 그녀가 산소 농축기를 가지고 탑승하도록 하는 데 부주의했다고 주장합니다. 그녀는 델타로부터 산소 농축기 사용에 대한 올바른 승인을 얻었고 같은 날 피닉스에서 출발하는 연결 항공편에서 그렇게 했기 때문입니다. .

이 사건은 실제로 6년 전인 2017년 6월 7일에 발생했지만, 소송은 이제서야 미네소타 지방 법원에 접수됐다. 델타 대변인은 성명을 통해 "안타깝게도 이 특정 문제에 대해 언급할 수는 없지만 승객의 안전은 항상 델타의 최우선 과제"라고 말했습니다.

지난 3월, 사망한 아메리칸 항공 승객의 가족은 온두라스에서 마이애미로 향하는 산 페드로 술라 항공편에 탑재된 자동 외부 제세동기(AED)의 배터리가 부족하다고 주장하며 항공사를 고소했습니다.

가족을 대표하는 변호사들은 아메리칸 항공이 제세동기 작동 상태를 유지하지 못한 이유로 케빈 이스마엘 그리니지(Kevin Ismael Greenidge)의 "시기적절한 죽음을 앞당겼다"고 주장합니다.

연방항공청(FAA)은 미국의 상업용 여객 항공사가 탑재 용량이 7,500파운드를 초과하는 모든 항공기에 최소 1명의 승무원이 탑승하여 FDA 승인을 받은 AED를 탑재하도록 요구하고 있습니다.

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Mateusz Maszczynski는 중동에서 가장 유명한 항공사에서 국제 승무원으로서의 기술을 연마했으며, 유럽의 유명 항공사에서 코로나19 팬데믹 기간 동안 비행을 해왔습니다. Matt는 항공 산업에 열정을 갖고 있으며 승객 경험과 인간 중심 스토리의 전문가가 되었습니다. 항상 현장에 귀를 기울이는 Matt의 업계 통찰력, 분석 및 뉴스 보도는 저널리즘 분야의 유명 인사들에게 자주 의존됩니다.

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